L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

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Message par Volcanix le Dim 30 Nov 2008 - 21:59

oui mais la c'est aussi une piece Xsara vu que ces dernieres ont étées equipé du XU10J4RS Wink
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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par notjacky65 le Dim 30 Nov 2008 - 22:00

a oui c'est vrai...mais ca m'etonnerai qui ai ca en stock.... Wink
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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par Volcanix le Dim 30 Nov 2008 - 22:04

on verra bien Smile

mais ca n'empeche pas de me trouver les ref. donc de la grosse durite d'admission ainsi que la sonde d'huile , pour ceux qui savent faire Smile
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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par notjacky65 le Dim 30 Nov 2008 - 22:06

j'ai pas de docs la dessus, le CH'GAIL il a ce qu'il faut non?
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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par Volcanix le Dim 30 Nov 2008 - 22:09

notjacky65 a écrit:j'ai pas de docs la dessus, le CH'GAIL il a ce qu'il faut non?

oui oui je fais confiance a Gael , y va bin m'trouver ca Wink

encore faudrait il qu'il passe ... Sad
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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par le ch'gail le Dim 30 Nov 2008 - 22:54

THERMISTANCE, ref: 00001131A6 prix : 55.88 €


Et pour ta durit c'est celle qui allimente le moteur pas à pas.

C'est donc le raccord boite à air papillon qu'il faut changer.

Chez citron c'est ref: 000014243F prix: 42.24 €
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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par notjacky65 le Dim 30 Nov 2008 - 22:55

a oui donc on est loin des 20€ que j'ai dis..... Laughing

ps: bon courage pour tes 100€ de factures..... Very lol
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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par Volcanix le Dim 30 Nov 2008 - 23:03

le ch'gail a écrit:THERMISTANCE, ref: 00001131A6 prix : 55.88 €


Et pour ta durit c'est celle qui allimente le moteur pas à pas.

C'est donc le raccord boite à air papillon qu'il faut changer.

Chez citron c'est ref: 000014243F prix: 42.24 €

Surprised affraid :stars: Surprised

pour la durite , c'est au niveau de la moyenne durite qui part au pas a pas et la grosse qui part au papillon ... ces deux durites se sont "decollées" ...

J'espere que je ne me suis pas planté pour la mesure de ma sonde !!
Tes prix Gael sont TTC ou HT ??

Merci en tout cas pour les ref. et prix Wink
Grave Tibo !! on est loin des 20€ ( j'pensai meme moins moi Shocked )
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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par le ch'gail le Dim 30 Nov 2008 - 23:06

TTC, prix recommandé par citron dans des concessions.
Sinon pour ta durit si t'arrive à recoller le raccord ca ira tres bien Wink
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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par Volcanix le Dim 30 Nov 2008 - 23:07

le ch'gail a écrit:TTC, prix recommandé par citron dans des concessions.
Sinon pour ta durit si t'arrive à recoller le raccord ca ira tres bien Wink

je pense que c'est ce que je ferai ... au moins dans un premier temps !!

merci encore Wink
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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par notjacky65 le Dim 30 Nov 2008 - 23:11

oui tu peux toujours essayer...

ps: ma devise: mort pour mort, autant tenter de reparer..... Laughing
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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par Smogan le Dim 30 Nov 2008 - 23:24

Ouch, paye ta durit !

Vraiment des fois on se dit que c'est des escroc !
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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par Volcanix le Dim 30 Nov 2008 - 23:27

bah elle n'est pas vraiment morte ... elle est reparable je pense Wink
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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par Michel le Dim 30 Nov 2008 - 23:31

Smogan a écrit:Ouch, paye ta durit !

Vraiment des fois on se dit que c'est des escroc !

non pas des fois c est tout le temps Laughing
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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par Volcanix le Dim 30 Nov 2008 - 23:38

Smogan a écrit:Ouch, paye ta durit !

Vraiment des fois on se dit que c'est des escroc !
bah la pour la durite je trouve le prix corect , c'est quand meme une grosse durite avec un accordeon en plus

ce qui fait mal la je trouve , c'est le prix de la thermistance !!
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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par Smogan le Lun 1 Déc 2008 - 0:08

Bah le moindre capteur coûte la peau des fesses... Mais un tube en plastique, voila quoi, y'en a clairement pas pour ce prix là en fabrication !

C'est comme les pièces de vtt, ça coute un œil, tu sais pas pourquoi !
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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par Volcanix le Lun 1 Déc 2008 - 11:17

J'ai appelé Citron ce matin et donc pas de Thermistance en stock
Elle sera au dépot demain
Le prix correspond a celui donné ici
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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par Volcanix le Lun 1 Déc 2008 - 22:53

Ca y'est !! je m'y suis attaqué !!! Smile
Quelle galere pour defaire le filtre sur ce RS !!! ca allé un poil mieux sur l'acav !! ( et puis y'avait pas la clim ! )
Mais c'est bon , filtre changé , huile vidée - bien noire et environ 4.25L

Petites photos de la sonde/thermistance :






Ca va donc etre ma mere qui va aller la chercher chez Citron cette semaine ... je lui dirai de prendre comme modele celle de demonté pour pouvoir quand meme comparer avec la neuve avant de payer

Me restera plus qu'a remettre un bouchon ainsi que la nouvelle sonde et la nouvelle huile

Par contre y'avait pas de 5w50 Sad alors j'ai pris de la 5w40

Pour les diesel alors la y'a un choix enorme !!!!!!!!!! mais pour les essences quedal !! c'est honteux !! y'en a vraiment que pour ces putains d'mazout

Enfin bon c'est comme ca , c'est pas nouveau

Je verrai a tout hazard si cette semaine j'en trouve pas dans un autre magazin
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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par Volcanix le Lun 1 Déc 2008 - 22:58

Petite question :

est ce que cette sonde ou thermistance donc se teste reellement avec un ohmetre ?? je ne l'imaginai pas comme ca et vu que j'y connais pas grand chose en test elec Sad
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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par le ch'gail le Lun 1 Déc 2008 - 23:01

Rolling Eyes


The Pat a écrit:

C'est une thermistance, tu peux la tester avec un ohmmètre.
Moteur froid, tu branches l'appareil dessus démarre le moteur, et controle si la valeur évolue (baisse) au fur et à mesure que la T° monte.
Si HS, possible de l'enlever sans vidanger, à condition d'incliner fortement la voiture avec un cric pro.
Sinon joue pas, vidange pour changer.
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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par The Pat le Lun 1 Déc 2008 - 23:01

Thermistance = résistance qui varie en fonction de la T°

Donc oui, ohmmètre.

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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par Volcanix le Lun 1 Déc 2008 - 23:05

oui mais je preferai etre sur Smile

par contre , vu que l'on teste que la sonde , y'a pas specialement besoin que le moteur tourne ??

car l'autre jour j'ai donc debranché la fiche puis j'ai placé mes deux piques directement sur ceux de la sonde
C'est ok comme ca ?
Elle baignait donc encore dans l'huile chaude
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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par Vince le Lun 1 Déc 2008 - 23:08

Volcanix a écrit:Ca y'est !! je m'y suis attaqué !!! Smile
Quelle galere pour defaire le filtre sur ce RS !!! ca allé un poil mieux sur l'acav !! ( et puis y'avait pas la clim ! )

Je compatis!
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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par Volcanix le Lun 1 Déc 2008 - 23:10

Vince a écrit:
Volcanix a écrit:Ca y'est !! je m'y suis attaqué !!! Smile
Quelle galere pour defaire le filtre sur ce RS !!! ca allé un poil mieux sur l'acav !! ( et puis y'avait pas la clim ! )

Je compatis!
Oui toi aussi tu dois connaitre Rolling Eyes

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Re: L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Message par Smogan le Mar 2 Déc 2008 - 0:43

Volcanix a écrit:oui mais je preferai etre sur Smile

par contre , vu que l'on teste que la sonde , y'a pas specialement besoin que le moteur tourne ??

car l'autre jour j'ai donc debranché la fiche puis j'ai placé mes deux piques directement sur ceux de la sonde
C'est ok comme ca ?
Elle baignait donc encore dans l'huile chaude

Oui c'est bon comme ça Sagesse

Le but, c'est de chopper une valeur de résistivité, preuve que le courant arrive bien à passer. Suivant le capteur (car il y en a plusieurs sortes...), la température fait varier la section d'un fil, ce qui a une influence directe sur sa résistance. Sur une certaine plage de température, la résistance varie linéairement, on peux donc utiliser directement le capteur.

C'est un peu le même principe pour les jauges de contraintes. Un étirement fait varier la section => on mesure la résistance, et on peux en déterminer la déformation subie.
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