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[ Peug' Expert 2010 ] Existe t-il deja un moyen simple de passer de 90cv a + ?

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Message par Volcanix Dim 2 Mai 2010 - 13:21

Hello

Voila , pour le boulot , j'ai un Expert 1.6 HDI 90cv ... ca rame mais grave !! C'est carrement insuffisant ... y'a pas de coup d'pied au cul , y'a rien du tout Sad ( de 1000trs a 5000trs !)

Bon , outre le fait qu'il soit encore en garanti , ce n'est peut etre pas une bonne idée de le modifier de suite , mais je me renseigne juste pour savoir si y'a des trucs tout simple pour gagner un peu ... mais vu que je n'y connais rien ....

Le plus simple serait un boitier a brancher puis debrancher en cas de controle ou de passage chez Peugeot ...

???

Pas de débat SP/GO ici lol! ...

PS : Ce n'est pas mon véhicule perso , donc pas de reprog' ou truc dur a remettre a l'origine
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Message par takedown94 Dim 2 Mai 2010 - 13:26

tu veux grimper la puissance de ton vehicule du taf?
ah bah c est la 1ere fois que je la vois celle la


moi je te conseil le swap, a voir si le 200ch de la rcz passe facile Laughing

ah qu est ce que je suis c*n Laughing

Edit: vu le peux de plaisir que ca apporte sur une berlingot en pleine charge
c est clair que ca doit etre mou sur un expert
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Message par Volcanix Dim 2 Mai 2010 - 13:32

takedown94 a écrit:tu veux grimper la puissance de ton vehicule du taf?
ah bah c est la 1ere fois que je la vois celle la


moi je te conseil le swap, a voir si le 200ch de la rcz passe facile Laughing

ah qu est ce que je suis c*n Laughing

Edit: vu le peux de plaisir que ca apporte sur une berlingot en pleine charge
c est clair que ca doit etre mou sur un expert

Bah ouè grimper un peu la puissance , si possibilitée simple ( boitier ) !! Si trop complexe , tampis !

Quand j'avais l'Expert TD , pas de soucis , ca marchai super bien ! Mais la en HDI Mad ... t'es obligé de cravacher un truc de malade !!
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Message par Invité Dim 2 Mai 2010 - 14:16

Tiens regarde : http://cgi.ebay.fr/Boitier-Additionnel-puce-HDI-peugeot-Partner-Expert-806-/170477583342?cmd=ViewItem&pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item27b1417bee

Boitier additionnel, l'alternative aisé à la reprogrammation, et moins couteuse.
Ils promettent un gain de 25ch ...

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Message par takedown94 Dim 2 Mai 2010 - 14:45

je trouve ca etrange car d habitude , leur boitier ils les vendent 200€ pour 15cv
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Message par MICKAEL02 Dim 2 Mai 2010 - 14:59

Tu veux acheter un boitier pour ton véhicule de fonction Shocked
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Message par Invité Dim 2 Mai 2010 - 15:08

takedown94 a écrit:je trouve ca etrange car d habitude , leur boitier ils les vendent 200€ pour 15cv

Y'a boitier et boitier ... Y'a boitier relativement étudié et programmé pour coller à un véhicule et un moteur. Y'a aussi boitier générique qui colle à quasiment tous les hdi, mais qui reste standard et alors moins efficace (mais moins cher). C'est ce que j'avais acheté moi Wink

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Message par takedown94 Dim 2 Mai 2010 - 15:14

t avais mis un boitier et ca avait donné quoi?
bah ca a du te permettre de savoir si t avais une reprog
car le boitier prenant le control, t as du perdre des watt alors
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Message par Invité Dim 2 Mai 2010 - 15:16

J'ai gagné en puissance, comme dit par juju ça patinait un peu, je cirai sur place Laughing
Sinon par contre grosse perte de fiabilité, j'ai dû en parler vers octobre 2k9 sur mon topic ... ce qui m'a fait le virer.

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Message par le ch'gail Dim 2 Mai 2010 - 15:34

MICKAEL02 a écrit:Tu veux acheter un boitier pour ton véhicule de fonction Shocked

+1 je vois pas l'interet d'allé mettre 200 € dans son véhicule de fonction. surtout que tu ne récupérera pas cet argent..
le ch'gail
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Message par takedown94 Dim 2 Mai 2010 - 15:38

Pollux973 a écrit:J'ai gagné en puissance, comme dit par juju ça patinait un peu, je cirai sur place Laughing
Sinon par contre grosse perte de fiabilité, j'ai dû en parler vers octobre 2k9 sur mon topic ... ce qui m'a fait le virer.

bon je viens de lire, tu lui propose de mettre la meme merde sur son vehicule, mais t es un s*l*pard Laughing

hs on:

tu sais depuis octobre que ton TA fais la gueule Shocked

hs off
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Message par Volcanix Dim 2 Mai 2010 - 18:58

le ch'gail a écrit:
MICKAEL02 a écrit:Tu veux acheter un boitier pour ton véhicule de fonction Shocked

+1 je vois pas l'interet d'allé mettre 200 € dans son véhicule de fonction. surtout que tu ne récupérera pas cet argent..

J'me renseigne juste ...
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Message par nomis1803 Dim 2 Mai 2010 - 19:19

Je vois pas trop l'interêt non plus, c'est une camionnette pas une voiture de course! Perso j'abandonnerai l'idée...
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Message par MICKAEL02 Dim 2 Mai 2010 - 19:25

Volcanix a écrit:
le ch'gail a écrit:
MICKAEL02 a écrit:Tu veux acheter un boitier pour ton véhicule de fonction Shocked

+1 je vois pas l'interet d'allé mettre 200 € dans son véhicule de fonction. surtout que tu ne récupérera pas cet argent..

J'me renseigne juste ...

Bah c'est plus le prix du boitier a l'achat que tu ne récupèreras pas a la revente d'occasion.
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Message par Invité Dim 2 Mai 2010 - 19:28

MICKAEL02 a écrit:
Volcanix a écrit:
le ch'gail a écrit:
MICKAEL02 a écrit:Tu veux acheter un boitier pour ton véhicule de fonction Shocked

+1 je vois pas l'interet d'allé mettre 200 € dans son véhicule de fonction. surtout que tu ne récupérera pas cet argent..

J'me renseigne juste ...

Bah c'est plus le prix du boitier a l'achat que tu ne récupèreras pas a la revente d'occasion.

Et si on cherchait à aider et faire avancer les recherches de cyrille sans juger son idée première ? ;-)

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Message par Volcanix Dim 2 Mai 2010 - 19:36

J'aime bien les avis Pollux , ca ne me derange pas Wink

Nomis : l'interet est de ne plus me trainer la teub' ... la franchement 90cv pour un véhicule pro , equipé de 215/*/16 , c'est franchement inadapté et pas du tout agréable a conduire , y'a pas de répondant , y'a rien , les dépassements sont laborieux voir dangereux ( donc dans ce cas ... on dépasse pas ! )

Déja que pour les petits trajets j'aime bien avoir quelque chose sous la pédale de droite , alors imagine quand c'est pour taffer et faire un peu de borne ... Rolling Eyes

Mais bon , comme dis plus haut , je me renseigne juste
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Message par MICKAEL02 Dim 2 Mai 2010 - 19:58

Pollux973 a écrit:Et si on cherchait à aider et faire avancer les recherches de cyrille sans juger son idée première ? ;-)

Volcanix a écrit:J'aime bien les avis Pollux , ca ne me derange pas Wink


Bah voilà et je vois pas ou je juge ?? Perplexe Je manifeste juste ma surprise sur le fait de dépenser de l'argent dans un véhicule qui ne t'appartiens pas.

Après c'est vrai que Cyrille tu fait ce que tu veux c'est ton argent pas le mien Laughing

Suivant pendant combien de temps tu vas garder ton véhicule pourquoi pas. Parce que en dehors du boitier additionnel. Tu trouveras pas de moyens rapides de gagner de la puissance. Et l'avantage du boitier. C'est que même aux entretiens tu l'enlève et tu le remets quand tu récupère le véhicule. Ça ne laisse pas de traces.

Ça peut peu être se trouver d'occasion. Tu as regarder ?
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Message par Volcanix Dim 2 Mai 2010 - 20:04

MICKAEL02 a écrit:
Pollux973 a écrit:Et si on cherchait à aider et faire avancer les recherches de cyrille sans juger son idée première ? ;-)

Volcanix a écrit:J'aime bien les avis Pollux , ca ne me derange pas Wink


Bah voilà et je vois pas ou je juge ?? Perplexe

Après c'est vrai que Cyrille tu fait ce que tu veux c'est ton argent pas le mien Laughing

Suivant pendant combien de temps tu vas garder ton véhicule pourquoi pas. Parce que en dehors du boitier additionnel. Tu trouveras pas de moyens rapides de gagner de la puissance. Et l'avantage du boitier. C'est que même aux entretiens tu l'enlève et tu le remets quand tu récupère le véhicule. Ça ne laisse pas de traces.

Bah je suis ammené a le garder longtemps ... enfin tant que je suis dans la boite ...

Pour les avantages , tu as tout compris Wink
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Message par tux Dim 2 Mai 2010 - 23:12

Bizarre.....

Perso ,j'ai tout les jours (2000 kms/mois ) un Partner 2008 1.6 16v hdi 90....Bah il marche grave !!!!!

Et même avec une palette de 450 kg ,ca change rien !!!

Mais oui ,il est en 14 pouces et fais 1T200.

Ok ,il est bridé à 170 .....mais c'est pas ce que je lui demande !!!
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Message par Invité Dim 2 Mai 2010 - 23:16

Alors que moi j' ai une 107 hdi 55, et qu'est ce que je m'emmerde, tu écrases au feu vert tu te traines la teub !!!!

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Message par Volcanix Dim 2 Mai 2010 - 23:21

tux a écrit:Bizarre.....

Perso ,j'ai tout les jours (2000 kms/mois ) un Partner 2008 1.6 16v hdi 90....Bah il marche grave !!!!!

Et même avec une palette de 450 kg ,ca change rien !!!

Mais oui ,il est en 14 pouces et fais 1T200.

Ok ,il est bridé à 170 .....mais c'est pas ce que je lui demande !!!

On a peut etre pas l'habitude de conduire les memes véhicules ...

La ou l'Expert TD accéléré en côte a 110/120/130/140 , l' HDI lui fait plutot 110/110/105/100

Sad

C'est un veau !

Et toi tu dis que meme avec 450kg de chargement ca marche grave ?? Shocked
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Message par Invité Dim 2 Mai 2010 - 23:23

Tu as un 1.6 ou un 1.6 16s cyrille ?

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Message par Volcanix Dim 2 Mai 2010 - 23:24

Pollux973 a écrit:Tu as un 1.6 ou un 1.6 16s cyrille ?

1.6 16
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Message par Invité Dim 2 Mai 2010 - 23:26

Volcanix a écrit:
Pollux973 a écrit:Tu as un 1.6 ou un 1.6 16s cyrille ?

1.6 16

Et tu as pleinement terminé le rodage ?

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Message par Volcanix Dim 2 Mai 2010 - 23:28

Pollux973 a écrit:
Volcanix a écrit:
Pollux973 a écrit:Tu as un 1.6 ou un 1.6 16s cyrille ?

1.6 16

Et tu as pleinement terminé le rodage ?

Tout depends de combien il est ... ( j'en suis a 3100km )

Mais ca ne changera rien ... ou vraiment pas grand chose , faut pas se leurrer ! Wink
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