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odeurs d'échapement dans l'abitacle de la zx TD

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Message par Zxkévin Jeu 11 Mar 2010 - 21:41

Bonjour je croie que c'est odeur viennes des deux prise d'aire situer derrière les caches en plastic du coffre car il y a beaucoup de poussière qui c'est accumulé derrière les caches je croie que je vais les fermer avec de l'adessif ! qu'elle qu'un a dejas u ce phénomène merci... Drapeau blanc ;-)
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Message par MICKAEL02 Jeu 11 Mar 2010 - 21:57

Zxkévin a écrit:Bonjour je crois que ces odeurs viennent des deux prises d'air situées derrière les caches en plastique du coffre car il y a beaucoup de poussière qui s'est accumulé derrière les caches je crois que je vais les fermer avec de l'adhésif ! Quelqu'un a déjà eu ce phénomène merci... Drapeau blanc ;-)


Essaie de faire un effort sur l'ortho parce que là ouh lala Happy
Et va nous présenter stp ta voiture en section adéquate une présentation ça nous fait toujours plaisir car ça permet de connaître un peu les nouveaux arrivants.

Pour les trappes.
Ne les ferment surtout pas c'est ce qui permet de faire l'appel d'air de la voiture. Les vitrages vont sûrement pas aimer si tu bouches ce trou.
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Message par Zxkévin Jeu 11 Mar 2010 - 22:03

a oui ! en fait y a une sorte de languette de caoutchouc devant mais y a vraiment beaucoup de poussière qui est rentré et je voie pas d'autre possibilité a pare la jointure du coffre mais elle est assez bonne,et désolé pour les fautes on peut pas être bon partout MDR merci du conseil mais t vraiment sérieux???!!!!
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Message par The Pat Jeu 11 Mar 2010 - 22:33

Déplacé (rien à voir avec le tuning)


Contrôle les joints du haillon(1), ainsi que l'étanchéité de la ligne d'échappement, du moteur(2) jusqu'au silencieux.

(1) La voiture produit une dépression à l'arrière en roulant, et les gaz peuvent entrer si l'Ar est non étanche.
(2) Un fuite minime à l'av peu être aspirée par la bouche d'aération
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Message par MICKAEL02 Jeu 11 Mar 2010 - 22:34

Zxkévin a écrit:a oui ! en fait y a une sorte de languette de caoutchouc devant mais y a vraiment beaucoup de poussière qui est rentré et je voie pas d'autre possibilité a pare la jointure du coffre mais elle est assez bonne,et désolé pour les fautes on peut pas être bon partout MDR merci du conseil mais t vraiment sérieux???!!!!

Wink

Les trappes permettent que le volume d'air ne reste pas a l'intèrieur de la voiture quand tu fermes les portes.

Prend l'exemple d'un sachet que tu veux exploser. En maintenant fermé l'ouverture du sachet l'air ne peux pas s'échapper et dont le sachet explose. C'est un peu pareil avec la voiture. Bon tu va pas exploser ta voiture hein Wink toute façon y'a les aérations des ventilations. Mais le principe est le même.
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Message par Johann73 Jeu 11 Mar 2010 - 23:55

The Pat a écrit:Déplacé (rien à voir avec le tuning)


Contrôle les joints du haillon(1), ainsi que l'étanchéité de la ligne d'échappement, du moteur(2) jusqu'au silencieux.

(1) La voiture produit une dépression à l'arrière en roulant, et les gaz peuvent entrer si l'Ar est non étanche.
(2) Un fuite minime à l'av peu être aspirée par la bouche d'aération
+1 pour (2).
Quand je roulais avec seulement le catalyseur ça sentait bien l'échappement. ça rentrait par les fenêtres et par la ventilation.
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Message par Zxkévin Sam 13 Mar 2010 - 23:50

MERCI POUR LES CONSEILS sa viens pas de la ventilation mais du coffre! enfin je croie! j'ai contrôlé les joints du coffre sa c décollé par endroit.
les odeurs sont présente quand j'ouvre la fenêtre car sa fait appel d'aire Smile en même temps en ce moment je roule pas trop les vitres ouvertes Surprised
je ferais les testes bientôt...
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