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[1.8i - Electricité] Aiguille qui "remonte" + probleme démarrage

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Message par Sooninho Ven 18 Déc 2009 - 21:34

Salut a tous,

Alors je m'explique, j'ai 2 problemes, peut etre lié (ou pas...Smile ):

- d'une part, depuis 1 semaine a peu près, lors du demarrage les 2 aiguilles (compte tour et de vitesse) remonte un bref instant le temps de démarrer. L'aiguille du compteur monte a peu pres jusqu'a 90km/h et le compte tour a 4000 tr/min... Bien sur, une fois le moteur tournant ca revient à la position normal (0). Mais c'est très bizzard car ca ne le faisait pas avant...et ca ne le fait pas tous les démarrages. Ca ne semble pas lié au froid, puisque meme a chaud ca le fait quand meme...

- d'autre part, hier j'ai fait un petit trajet de 10km puis j'ai été mangé au resto (miam!) mais en ressortant titine ne voulais pas démarrer.. Le démarreur tournait, la batterie était ok mais ca ne voulais pas partir. Finalement, en accélérant a fond au démarrage ca a démarré. J'ai aussitot recoupé pour voir si ca le refaisait et ca a démarré SANS ACCELERER mais ca a calé aussitot...

Donc je l'ai décrassé un peu, en roulant en 2e a 90 et depuis plus ce probleme là mais par contre le probleme de l'aiguille continu..Bref je n'y comprend rien. A l'aide !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Laughing


Dernière édition par Sooninho le Lun 28 Déc 2009 - 1:04, édité 2 fois
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Message par Thom the knight Ven 18 Déc 2009 - 21:53

refai une remise à 0 du calculateur ca peut aider
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Message par Sooninho Ven 18 Déc 2009 - 23:07

et comenkonfé ? Laughing Ca risque rien pour le reste? concrétement ca fait d'ailleurs de faire une raz du calculo?
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Message par Volcanix Ven 18 Déc 2009 - 23:31

debranche ta batterie une demie heure je crois
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Message par Sooninho Ven 18 Déc 2009 - 23:42

oh non mes reglages autoradio Crying or Very sad
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Message par Rick Sam 19 Déc 2009 - 0:16

Je vois bien une batterie HS, c'est la saison...
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Message par Sooninho Sam 19 Déc 2009 - 0:25

ben jsais pas le demarreur est bien entrainé pourtant, et elle en chie pas plus que ca pour démarrer...
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Message par Sooninho Sam 19 Déc 2009 - 23:53

Sooninho a écrit:ben jsais pas le demarreur est bien entrainé pourtant, et elle en chie pas plus que ca pour démarrer...

Bon ben en fait si, la batterie est HS. Ce matin elle a rien voulue savoir. Je l'ai mise a charger, on verra bien. Sinon actuellement la batterrie est une 50 Ah / 420 A. Si je met une batterie légérement plus puissante c'est pas grave (genre 60 Ah) ?
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Message par Rick Dim 20 Déc 2009 - 14:59

Sooninho a écrit:
Sooninho a écrit:ben jsais pas le demarreur est bien entrainé pourtant, et elle en chie pas plus que ca pour démarrer...

Bon ben en fait si, la batterie est HS. Ce matin elle a rien voulue savoir. Je l'ai mise a charger, on verra bien. Sinon actuellement la batterrie est une 50 Ah / 420 A. Si je met une batterie légérement plus puissante c'est pas grave (genre 60 Ah) ?
Rick a écrit:Je vois bien une batterie HS, c'est la saison...
Qui c'est qu'avait raison? Siffle

Pat avait fait un post à ce sujet, mais je ne sais plus ou il est... Sad
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Message par Sooninho Lun 21 Déc 2009 - 0:58

Rick a écrit:
Sooninho a écrit:
Sooninho a écrit:ben jsais pas le demarreur est bien entrainé pourtant, et elle en chie pas plus que ca pour démarrer...

Bon ben en fait si, la batterie est HS. Ce matin elle a rien voulue savoir. Je l'ai mise a charger, on verra bien. Sinon actuellement la batterrie est une 50 Ah / 420 A. Si je met une batterie légérement plus puissante c'est pas grave (genre 60 Ah) ?
Rick a écrit:Je vois bien une batterie HS, c'est la saison...
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Pat avait fait un post à ce sujet, mais je ne sais plus ou il est... Sad


cool Bien vu. Je l'ai rechargée, tu peux me dire si elle va tenir la charge maintenant? tongue
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Message par thomas941 Lun 21 Déc 2009 - 10:30

Sooninho a écrit:
Rick a écrit:
Sooninho a écrit:
Sooninho a écrit:ben jsais pas le demarreur est bien entrainé pourtant, et elle en chie pas plus que ca pour démarrer...

Bon ben en fait si, la batterie est HS. Ce matin elle a rien voulue savoir. Je l'ai mise a charger, on verra bien. Sinon actuellement la batterrie est une 50 Ah / 420 A. Si je met une batterie légérement plus puissante c'est pas grave (genre 60 Ah) ?
Rick a écrit:Je vois bien une batterie HS, c'est la saison...
Qui c'est qu'avait raison? Siffle

Pat avait fait un post à ce sujet, mais je ne sais plus ou il est... Sad


cool Bien vu. Je l'ai rechargée, tu peux me dire si elle va tenir la charge maintenant? tongue

si la tension est descendue sous 7-8 v elle est H.S
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Message par Sooninho Lun 21 Déc 2009 - 10:38

J'ai pas mesuré j'avais pas le multi sous la main mais bon de toute facon si elle est HS je le saurai vite. Ce matin pas de soucis, demarrage rapide et pas d'aiguille qui "remontent". Mais bon il a pas fait très froid cette nuit alors..
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Message par Rick Lun 21 Déc 2009 - 13:30

Pour la recharge c'est aléatoire, j'ai déjà tiré sur une batterie jusqu'a ne plus pouvoir entrainer le démarreur, un coup de cables et c'était reparti elle ne m'a jamais lachée depuis.
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Message par Valou Lun 21 Déc 2009 - 16:16

Sooninho a écrit:J'ai pas mesuré j'avais pas le multi sous la main mais bon de toute facon si elle est HS je le saurai vite. Ce matin pas de soucis, demarrage rapide et pas d'aiguille qui "remontent". Mais bon il a pas fait très froid cette nuit alors..

sooninho même les belles poitrines ne sont pas dispensées du balisage... Siffle

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Message par Sooninho Dim 27 Déc 2009 - 15:59

tu veux la voir mon aiguille ???
Bon ok désolé je modifie Smile

Sinon pour en revenir au sujet, finalement j'ai du changer la batterie hier car elle a re lachée. Donc voila joyeux noel ! Laughing

Je sais pas si ca a déjà été fait mais pourquoi pas créer un topic qui recenserai les symptomes préliminaires d'une batterie HS, comme par exemple les aiguilles qui remontent au démarrage. C'est juste une idée hein...Laughing
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Message par Valou Dim 27 Déc 2009 - 18:00

Bin ne ré retiens pas et par contre a la place d' aiguille j aurais mis électricité moi par exemple... Siffle
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Message par Stef du 02 Dim 27 Déc 2009 - 21:58

Pour les aiguille ceci vient d'une faiblesse de la batterie, l'aiguille compte tous arrive meme à partir se logé sous la butté.

Si tu dit que c'est pas la batterie, vérifie tes masse.
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Message par Sooninho Lun 28 Déc 2009 - 1:03

Si c'était bien la betterie, lis le topic en entier ;p
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Message par Stef du 02 Lun 28 Déc 2009 - 3:12

J'ai pas eu le temps de tous lire, mais je préfére répondre au cas ou ça aurai été utile.
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Message par The Pat Lun 28 Déc 2009 - 3:17

Rick a écrit:
Sooninho a écrit:
Sooninho a écrit:ben jsais pas le demarreur est bien entrainé pourtant, et elle en chie pas plus que ca pour démarrer...

Bon ben en fait si, la batterie est HS. Ce matin elle a rien voulue savoir. Je l'ai mise a charger, on verra bien. Sinon actuellement la batterrie est une 50 Ah / 420 A. Si je met une batterie légérement plus puissante c'est pas grave (genre 60 Ah) ?
Rick a écrit:Je vois bien une batterie HS, c'est la saison...
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Pat avait fait un post à ce sujet, mais je ne sais plus ou il est... Sad

ici... http://www.citroen-compactes.1fr1.net/electricite-automobile-f4/20-16v-electricite-puissance-batterie-t1687.htm#58327
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Message par Sooninho Lun 28 Déc 2009 - 23:33

bah oui mais ca marche plus du coup Laughing
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Message par The Pat Lun 28 Déc 2009 - 23:38

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Message par Valou Mer 30 Déc 2009 - 1:11


Ca fonctionne bien... Perplexe
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Message par le ch'gail Mer 30 Déc 2009 - 5:12

+1 Bah...
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Message par superminot Mer 30 Déc 2009 - 13:53

Ouep mais pas celui là :
http://www.citroen-compactes.1fr1.net/electricite-automobile-f4/20-16v-electricite-puissance-batterie-t1687.htm#58327
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