salut a tous !!!

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Message par thumper le Sam 24 Oct 2009 - 10:58

Bon, voici ma présentation, Mathieu, 30 ans, et fan de ZX depuis la sortie de cette dernière...

Voici pour commencer mes modeles "basiques"

au fond ma 1.8 Furio de 93 (pas de modifs)

et au premier plan, la 1.9 TD Volcane 92ch de 96 de ma femme (Turbo à 1 bar, Green pour l'air, et modif sur pompe Lucas )



Revoici la Volcane de ma femme, avec pare-chocs de 16v, aileron couleur caisse (provisoire, car je suis en train de refaire le gris accessoire d'origine qui est une vraie maladie sur cette voiture !!!!) et bandes laterales noires au lieu de rouge...








voici encore la Volcane cet été... bein oui, y'en a qui prennent des photos de leur voiture en vacances !!!!



euh.. vous aurez remarqué que chez nous... c'est zx gris 3 portes... mais il en reste une...

Ma preferée...voici la tite' dernière lors de son achat...
Toujours 3 portes, gris clair aussi pour le moteur, c'est le 2.0 16V (moteur XU10J4RS) de 167ch de 1997 ...

Bilstein -30, Brembo 4 pistons (de 406 3.0 V6) oui, ca freinait !!!, decatalisée, ligne directe de Maserati, Green pour l'air, clim, sieges velours, ABS....

j'ai remis le silencieux d' origine avec sortie chromée, jantes origines, étriers origine pour l'instant...





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Re: salut a tous !!!

Message par Shifu le Sam 24 Oct 2009 - 11:21

Bonjour et bienviendu à toi et tes Z tongue

Jme rapelle très bien de l'annonce de ta 16v, c'était juste à côté de chez moi il me semble. study

Bienvenu encore Wink
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Re: salut a tous !!!

Message par Volcanix le Sam 24 Oct 2009 - 18:01

bienvenue a toi !! Wink

par contre pourquoi dis tu que c'est un PC de 16V sur ta volcane ??? il n'a pas de trous vers l'extention alors qu'il devrai en avoir

Concernant ta 16 , tes jantes d'origine passent sans soucis avec les etriers de 3.0 V6 ?? car sur mon ancienne 16V , les 15" ne passaient pas .... juste les 16" allaient Wink

Concernant le freinage , je prefere le freinage d'origine Wink
j'ai pas trouvé un grand interet de rester en 283 et de passer en 4 pistons
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Message par thumper le Sam 24 Oct 2009 - 20:21

Volcanix a écrit:bienvenue a toi !! Wink

par contre pourquoi dis tu que c'est un PC de 16V sur ta volcane ??? il n'a pas de trous vers l'extention alors qu'il devrai en avoir

Concernant ta 16 , tes jantes d'origine passent sans soucis avec les etriers de 3.0 V6 ?? car sur mon ancienne 16V , les 15" ne passaient pas .... juste les 16" allaient Wink

Concernant le freinage , je préfère le freinage d'origine Wink
j'ai pas trouvé un grand intérêt de rester en 283 et de passer en 4 pistons

pour les boucliers, autant pour moi, esthétiquement, je parlais de 16v, mais ils sont issus d'une Furio au départ ...
Pour les étriers, non, ils ne passent pas avec les jantes d'origine, c'est pour ca qu'elle m'a été vendue avec des jantes additionnelles, et je montre bien le changement avec mes mono-piston d'origine, que j'ai remis (en photo ci dessus), ainsi que les jantes d'origine...j'aime ce qui est d'origine esthétiquement .... Very lol

concernant le freinage, il n'y a pas photo les brembo freinent... mais je préfère les jantes d'origine, donc plus de Brembo... et tu as raison , le mono-piston est suffisant...
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Re: salut a tous !!!

Message par MICKAEL02 le Sam 24 Oct 2009 - 23:34

Oui on avait parler de cette annonce il y a peu.

Bienvenue ici Wink

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Re: salut a tous !!!

Message par Volcanix le Dim 25 Oct 2009 - 12:12

thumper a écrit:
Volcanix a écrit:bienvenue a toi !! Wink

par contre pourquoi dis tu que c'est un PC de 16V sur ta volcane ??? il n'a pas de trous vers l'extention alors qu'il devrai en avoir

Concernant ta 16 , tes jantes d'origine passent sans soucis avec les etriers de 3.0 V6 ?? car sur mon ancienne 16V , les 15" ne passaient pas .... juste les 16" allaient Wink

Concernant le freinage , je préfère le freinage d'origine Wink
j'ai pas trouvé un grand intérêt de rester en 283 et de passer en 4 pistons

pour les boucliers, autant pour moi, esthétiquement, je parlais de 16v, mais ils sont issus d'une Furio au départ ...
Pour les étriers, non, ils ne passent pas avec les jantes d'origine, c'est pour ca qu'elle m'a été vendue avec des jantes additionnelles, et je montre bien le changement avec mes mono-piston d'origine, que j'ai remis (en photo ci dessus), ainsi que les jantes d'origine...j'aime ce qui est d'origine esthétiquement .... Very lol

concernant le freinage, il n'y a pas photo les brembo freinent... mais je préfère les jantes d'origine, donc plus de Brembo... et tu as raison , le mono-piston est suffisant...

ok , je comprends mieux donc Wink
tu as eu raison de la remttre avec ces jantes d'origines , ca lui colle bien mieux au corps Wink

au fait , c'est une jumelle a la mienne Wink
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Message par whizztyq le Dim 25 Oct 2009 - 12:17

Bienvenue au club des ZX gris quartz Very lol .
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Re: salut a tous !!!

Message par dadoune 69 le Dim 25 Oct 2009 - 19:41

bienvenu a toi sur CC
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Re: salut a tous !!!

Message par The Pat le Dim 25 Oct 2009 - 20:19

Welcome aboard !

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Re: salut a tous !!!

Message par Michel le Mer 28 Oct 2009 - 0:05

tres belle cette 16V
il faut qu'on se face un petit shoot de photos sous peu Wink
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Message par Volcane Spirit le Sam 31 Oct 2009 - 11:31

Bienvenue à toi et à tes ZX ! Wink
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Re: salut a tous !!!

Message par Valou le Lun 9 Nov 2009 - 3:51

Bienvenue Smile
T'aimes bien le gris Laughing
T'as du bol que ça aille bien à la voiture cette couleur.

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