[307 HDI 110ch- 2002] - Pb électronique

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[307 HDI 110ch- 2002] - Pb électronique

Message par maxi16 le Sam 15 Aoû 2009 - 18:43

salut à tous
ma copine a une 307 et récement l'ordi de bord à affiché les deux erreur suivantes EN MEME TEMPS : "ESP/ASR hors service et un anomalie anti-pollution" du coup le témoin moteur est allumé et bien sur on se fait grillé par une 205 !!!!! lol Rolling Eyes
la 307 n'a plus rien comme pèche ! cette voiture a 138 000 Km
je voulais savoir de quoi cela pourrait provenir ...! bien sur quand on pourra on ira faire branché la valise !!
est ce que juste le catalyseur a changer (c'est probable) ou un autre système anti polltion ? est ce quelqu'un connait un truc pour pouvoir lire les code erreur sans brancher la valise comme pour les 16s par exemple avec le fil qu'on branche a la prise diagnostic ?

merci d'avance à tous
a+

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Re: [307 HDI 110ch- 2002] - Pb électronique

Message par Invité le Sam 15 Aoû 2009 - 18:53

L'anomalie anti pollution, un problème relevé des dizaines de fois sur hdi 110 et que j'ai eu aussi ... le moteur passait plus les 2000tours ça énerve !
Pour ma part, j'ai débranché la sonde (je sais plus son nom dsl) débimètre il me semble, je l'ai nettoyée au WD 40 et depuis je n'ai plus aucun soucis avec le hdi 110 bien que je le taquine souvent !

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Re: [307 HDI 110ch- 2002] - Pb électronique

Message par Benja le Sam 15 Aoû 2009 - 20:45

En mode dégradé, le moulin ne dépasse plus les 2800 tours (un piston de désenclenché et d'autres paramètres changés).

ESP/ASR c'est quand même très différent de l'anomalie antipollution.
Sans valise, difficile de savoir, mais oui il se peut qu'il ait un souci au catalyseur ou la sonde oxygène.

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Re: [307 HDI 110ch- 2002] - Pb électronique

Message par djé37 le Sam 15 Aoû 2009 - 21:30

Si a la valise il ressort : filtre FAP bouché ou un truc dans se genre, ma soeur l'a eu 2 fois sur sa 307 (110cv) de 2002.

1- Soit le fap et réelement bouché :
Je crois qu'il faut le "régénérer" à 80 000km ou 120 000km, ça a été fait?
est ce que tu fais des grands trajets ou que de la ville?

2-soit c'est un problème de capteur :
Il y a un capteur avant et après le FAP qui mesurent la différence de pression afin de savoir si le filtre est bouché.
Un des 2 capteur peut être hs.

3- autre?

dans le cas de la 307 de ma soeur le capteur ou la sonde je ne sais pas comment c'est fait avait pris l'eau...

Elle a eu 2 fois se problème à environ 3 ans d'intervals.

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Re: [307 HDI 110ch- 2002] - Pb électronique

Message par Benja le Sam 15 Aoû 2009 - 22:04

Y avait du FAP en 2002 chez PSA ?

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Re: [307 HDI 110ch- 2002] - Pb électronique

Message par thibaud38200 le Dim 16 Aoû 2009 - 23:10

Peu probable un fap en 2002 et surtout sur le hdi 110ch

Pas entendu parler

Cela dit je suis pour voir du coté de la sonde lambda (oxygène) ou du débimêtre

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Re: [307 HDI 110ch- 2002] - Pb électronique

Message par superminot le Lun 17 Aoû 2009 - 0:13

Pollux973 a écrit:L'anomalie anti pollution, un problème relevé des dizaines de fois sur hdi 110 et que j'ai eu aussi ... le moteur passait plus les 2000tours ça énerve !
Pour ma part, j'ai débranché la sonde (je sais plus son nom dsl) débimètre il me semble, je l'ai nettoyée au WD 40
Raaah mais non !! Le WD40 c'est gras donc toute les merdes se collent après ! Faut un nettoyant sec (nettoyant contact, nettoyant freins... par exemple)

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Re: [307 HDI 110ch- 2002] - Pb électronique

Message par maxi16 le Lun 17 Aoû 2009 - 18:18

OK
je vais regarder sa j' ai pas encore passez le nez dessous , sinon pour les trajets non c'est pas que de la ville et quand c'est pas de la ville elle la fait tiré correctement !
est ce qu'en faisant ronfler au point mort pendant 1 ou deux minutes sa ferait, dès fois au controle Tech il le font quand la poluution sa passe pas
et en débranchant une des sondes sa a encore semettre en sécurité ??

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Re: [307 HDI 110ch- 2002] - Pb électronique

Message par maxi16 le Lun 17 Aoû 2009 - 18:19

comment on peut vérifier la sonde si elle est bonne ??
quelqu'un a t'il les valeurs en ohms?

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Re: [307 HDI 110ch- 2002] - Pb électronique

Message par sbarberot le Lun 17 Aoû 2009 - 18:33

Les fap etait que sur les 136 ch donc en 2L2 a partir de 2001

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Re: [307 HDI 110ch- 2002] - Pb électronique

Message par maxi16 le Lun 17 Aoû 2009 - 18:54

une autre question : y a quoi d'autre qui peu nettoyer facilement ce débimètre un peu d'essence peu être ??

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Re: [307 HDI 110ch- 2002] - Pb électronique

Message par Smogan le Lun 17 Aoû 2009 - 18:58

Nettoyant frein ou bombe contact ! rien d'autre, faut un truc qui soit pas gras !

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Re: [307 HDI 110ch- 2002] - Pb électronique

Message par sbarberot le Lun 17 Aoû 2009 - 19:04

il voulait peu etre le faire cramé son débimetre lol!

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Re: [307 HDI 110ch- 2002] - Pb électronique

Message par djé37 le Lun 17 Aoû 2009 - 19:32

maxi16 a écrit:comment on peut vérifier la sonde si elle est bonne ??
quelqu'un a t'il les valeurs en ohms?

tu devrais passer à la valise avant afin d'avoir le message exact Wink

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Re: [307 HDI 110ch- 2002] - Pb électronique

Message par Rick le Mar 18 Aoû 2009 - 8:14

maxi16 a écrit:OK
je vais regarder sa j' ai pas encore passez le nez dessous , sinon pour les trajets non c'est pas que de la ville et quand c'est pas de la ville elle la fait tiré correctement !
est ce qu'en faisant ronfler au point mort pendant 1 ou deux minutes sa ferait, dès fois au controle Tech il le font quand la poluution sa passe pas
et en débranchant une des sondes sa a encore semettre en sécurité ??
Tire plutot des rapports long genre fond de 3ème. Wink

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Re: [307 HDI 110ch- 2002] - Pb électronique

Message par maxi16 le Mar 18 Aoû 2009 - 18:21

je vai voir sa ce we et je vous tien au courant !!
a+

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Re: [307 HDI 110ch- 2002] - Pb électronique

Message par Volcane Spirit le Sam 22 Aoû 2009 - 11:01

sbarberot a écrit:Les fap etait que sur les 136 ch donc en 2L2 a partir de 2001

Oui et c'est la 607 qui l'a eu en premier je crois.

Sinon ce n'est passé de série sur berline compacte que sur la C4, donc la Xsara n'en a jamais bénéficié.

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Re: [307 HDI 110ch- 2002] - Pb électronique

Message par maxi16 le Lun 24 Aoû 2009 - 16:49

salut à tous
infos suite au passage a la valise:

d'abords OUI il ya un FAP
on la passé à la valise : 28 euro correct .... par contre le devis pas correct dutout !!!!
près de 1200 € non j'ai pas mi un zéros de trop !!!
devis :
- changement FAP plus 500 € pièce (oscaro 300 et quelque) abus !!!
- sonde différenteille env 150 €
- réservoir de "sérine" 230€ : c'est un petit réservoir a part avec une pompe intégré, il contient la sérine qui permet de nettoyer le FAP de temps en temps en fonction de ce que lui dit la sonde .... je vous conseille fortement de faire attention à ce qu'il soit jamais vide !!! sinon la pompe grippe est il faut changer réservoir. pour remplir le réservoir de sérine Peugeot me demande en plus presque 200€, je connai pas la quantité mais sa fait cher du litre !!!! pour le message ESP normalement il doit partir en meme temps que l'autre !!! sa marche ensemble !!
Normalement la sérine on doit refaire le plein en meme temps qu'on change le FAP, moi elle a 140000km l'ancien proprio na jamais du le changer !!! on paye pour lui !!!
je vais essayer de tout changer moi meme ... il prennent presque 50€ de l'heure !!!
cool

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Message par maxi16 le Mar 25 Aoû 2009 - 15:35

salut à tous
une autre question : si je refais le plein de sérine y a t'il obligation de faire une mise à jour de l'ordinateur de bord avec la valise ? peu t'on la faire nous meme avec une manip spéciale ?

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Re: [307 HDI 110ch- 2002] - Pb électronique

Message par GT73 le Mer 26 Aoû 2009 - 9:40

salut maxi16,refaire le plein de serine ne suffit pas ,il faut remettre à zéro le caculateur du fap,donc valise obligatoire.méfie toi de la serine c'est hyper toxique cette merde.chez citroen,on remplit le reservoir de serine,on prend un bidon(5 litres)et on le remplit et on passe à la valise,on ne change pas le reservoir de sérine.je crois que le bidon de sérine coute 80 euros je crois.est ce que tu t'es renseigné dans un garage style ad par exemple?si tu peux économiser de l'argent,autant ne pas se priver!!

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