L'ex fourgon de 309 GTI16 (806Hdi) - tuto regulateur de vitesse en page 8 - [VENDU]

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Message par 309 GTI16 le Ven 3 Juil 2009 - 17:56

Salut.
J'ai pas mal hésité à faire ce sujet ici car ni Citroën ni véritablement compact (c'est le moins qu'on puisse dire !). Voici quand même une petite présentation rapide de mon Peugeot 806 ST Hdi acheté il y a 1 mois environ.
Il est donc gris métal. J'aimais pas trop mais je l'ai acheté pour madame et c'etait son coloris préféré donc scratch

L'ext (je voulais une carrosserie en bon état, pas facile à trouver !):



Pas grand chose à dire de ce coté là...

L'int (je voulais la clim auto et les sièges pivotants):



7 sièges velours indépendants.
Il est ici comme à l'achat, même pas vraiment nettoyé. J'ai eu quelques travaux à la maison donc pas pris le temps de m'en occuper. Ca va être chose faite d'ici peu (nettoyage moteur, pose du GPS et enceintes, nettoyage interieur et lustrage ext). Il vient aujourd'hui de récupérer ses plaques en 28.


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Re: L'ex fourgon de 309 GTI16 (806Hdi) - tuto regulateur de vitesse en page 8 - [VENDU]

Message par 309 GTI16 le Ven 3 Juil 2009 - 17:59

En compagnie de ma 306:



Et oui, je deviens spécialiste en hdi Sad affraid
(la 306 du fond est aussi une Hdi et appartient au beau frère)


Dernière édition par 309 GTI16 le Mar 6 Avr 2010 - 14:05, édité 2 fois

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Message par Johann73 le Ven 3 Juil 2009 - 19:18

309 GTI16 a écrit:Et oui, je deviens spécialiste en hdi Sad affraid

Very lol Very lol

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Re: L'ex fourgon de 309 GTI16 (806Hdi) - tuto regulateur de vitesse en page 8 - [VENDU]

Message par 309 GTI16 le Sam 4 Juil 2009 - 8:37

ben après essais de plusieures version, c'etait bien sur celle qu'il fallait !
Ils l'ont fait en 1.9 TD, je l'ai même pas essayé sachant d'office que ça n'irait pas.
J'ai testé des 2.0 turbo CT mais bon, 14/15 litres au cent, ça me tracassait (surtout que c'est moyen en perfs). Le 2.1 TD, pas trop mal mais un poil "rugueux". Le Hdi, bien plus linéaire, coupleux en bas et entre 1 et 1.5 litre / 100 de moins que le 2.1. Tu profites aussi ainsi des tous derniers modèles, plus jolis (ou moins moche quoi !) et mieux équipés.
J'en ai vu pas mal avant d'acheter celui ci il y a 1 mois. Très difficile de trouver des carrosseries en bon état (à prix raisonnable car ce genre d'engins à 8/9000 € est monnaie courant Surprised )

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Re: L'ex fourgon de 309 GTI16 (806Hdi) - tuto regulateur de vitesse en page 8 - [VENDU]

Message par pierre315 le Sam 4 Juil 2009 - 11:42

Sympa le camion...
Combien de kms??

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Message par 309 GTI16 le Sam 4 Juil 2009 - 12:46

160000. Je cherchais un peu moins mais bon, faut tout regarder.
C'est un 1ere main et j'ai toutes les factures (même celle d'achat). Du coup, je suis sur de ce kilometrage. J'avais été voir par exemple un autre qui avait dans les 120000 de mémoire et en regardant le moteur, je vois marqué dessus au niveau de la distri un truc du genre "150000". Je demande au vendeur qui semble gené ce que ça signifie: "je sais pas, je l'ai eu comme ça, etc etc...."
Là, il a été très entretenu. Tout est à jour. Avec mes moins de 10000 / an, il devrait pas me poser de soucis.

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Re: L'ex fourgon de 309 GTI16 (806Hdi) - tuto regulateur de vitesse en page 8 - [VENDU]

Message par Volcane Spirit le Sam 4 Juil 2009 - 13:27

T'as définitivement quitté Citroen donc! Siffle

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Re: L'ex fourgon de 309 GTI16 (806Hdi) - tuto regulateur de vitesse en page 8 - [VENDU]

Message par 309 GTI16 le Sam 4 Juil 2009 - 14:49

J'devrais pas le dire ici mais je cherchais "principalement" un 806, sans occulter tout de même les evasion.

Le Peugeot à tout de même illogiquement une meilleur image ce qui serait un plus en cas de revente.
Ridicule mais véridique.

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Message par 309 GTI16 le Sam 4 Juil 2009 - 15:13

Va falloir que je le lave quand même affraid



plaque plexi blanche bien entendu:


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Message par Volcanix le Sam 4 Juil 2009 - 21:39

joli bestiaux ... moi j'aime bien Wink

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Re: L'ex fourgon de 309 GTI16 (806Hdi) - tuto regulateur de vitesse en page 8 - [VENDU]

Message par 309 GTI16 le Dim 5 Juil 2009 - 8:15

Très agréable en famille Wink

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Message par Volcanix le Dim 5 Juil 2009 - 12:08

309 GTI16 a écrit:Très agréable en famille Wink

oui , pour les WE et vacances en famille , ou bien journée sportive ca doit etre le top !! plein d'place !

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Message par 309 GTI16 le Dim 5 Juil 2009 - 12:13

Surtout pour les vacances Wink
T'as de quoi emmener tout ce que tu veux avec le coffre immense puis sur place, avec les sièges pivotants, tu peux manger n'importe où.

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Message par Volcanix le Dim 5 Juil 2009 - 12:14

oui , les sieges pivotant est une bonne idée ... je ne savais pas que ca se faisai la d'dans !

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Message par 309 GTI16 le Dim 5 Juil 2009 - 12:19

Ca te donne ça par exemple:


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Message par Volcanix le Dim 5 Juil 2009 - 12:22

interessant comme truc

et normalement , sur la rangée du milieu il tient 3 sieges ?

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Message par 309 GTI16 le Dim 5 Juil 2009 - 12:24

oui.
Je te fais une copie de la page config si tu veux.

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Message par 309 GTI16 le Dim 5 Juil 2009 - 12:27

Sachant que tu peux encore faire d'autres configs (sièges dos à la route, allongés, repliés, etc etc....)



Chaque siège a aussi plusieures position de pose (en largeur ou longueur)

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Message par Volcanix le Dim 5 Juil 2009 - 12:36

ah ouè quand meme !!!!

pas mal du tout !

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Message par 309 GTI16 le Dim 5 Juil 2009 - 12:38

bah, c'est du vehicule familiale quoi.... Le seul plaisir est de profiter de sa famille Wink
Testé des espace aussi mais on aimait beaucoup moins (puis on a ici l'attrait des portes coulissantes bien sympa)
On se fait parfois des sortie à 6 ou 7 comme disneyland y'a pas bien longtemps. On avait pris les 2 306. Désormais, ben ça ne fera qu'1 vehicule.

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Message par Invité le Dim 5 Juil 2009 - 14:37

309 GTI16 a écrit:bah, c'est du vehicule familiale quoi.... Le seul plaisir est de profiter de sa famille Wink
Testé des espace aussi mais on aimait beaucoup moins (puis on a ici l'attrait des portes coulissantes bien sympa)
On se fait parfois des sortie à 6 ou 7 comme disneyland y'a pas bien longtemps. On avait pris les 2 306. Désormais, ben ça ne fera qu'1 vehicule.

Voila c'est ce que j'allais dire, cette technologie n'a rien de nouveau. Quand j'étais jeune nous avions un Espace 2000-1 Quadra de 1990 et toutes ses options étaient elles aussi présentes. Les portes coulissantes n'étaient pas présentes mais il présentait deux toits ouvrants.
Bon choix en terme de confort et d'espace ... deux parents plus nous quatre enfants avions de la place Smile

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Message par Mickael60 le Dim 5 Juil 2009 - 14:42

+1 avec ça t'es tranquille, un collegue en a une avec 260000kms et roule comme au premier jour.
Qui plus est, tu évites renault Laughing

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Message par 309 GTI16 le Dim 5 Juil 2009 - 14:47

On a vite fait notre choix Wink
Restait ensuite à déterminer la morisation et après plusieurs essais, y'avait plus de doutes...

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Message par 309 GTI16 le Dim 5 Juil 2009 - 14:49

Tiens, j'avais jamais fait gaffe Polux mais on est vachement proches ! Je viens chez toi assez régulièrement même.

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Re: L'ex fourgon de 309 GTI16 (806Hdi) - tuto regulateur de vitesse en page 8 - [VENDU]

Message par Invité le Dim 5 Juil 2009 - 14:58

309 GTI16 a écrit:Tiens, j'avais jamais fait gaffe Polux mais on est vachement proches ! Je viens chez toi assez régulièrement même.

Tu es de quel coin ? En même temps je suis ici depuis .. une semaine Wink Je connais pas encore le coin

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