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Message par chris02960 Jeu 18 Juin 2009 - 23:16

Quelqu'un a t-il un avis sur une SUZUKI 125 TSR de 1994
J'ai trouvé cette annonce,d'après ce que j'ai pu voir sur le net sa a l'air d'être pas trop mal comme bécane.

vend moto 125 suzuki tsr en très bonne état de marche + 2 pneus super motard neuf + 2 pneus cross neuf + 2 jantes. cause demenagement a la ville. Les plaquette de freins et la segmentation ont étaient fait a 20 000 kms , la moto a actuellement 21800 km. elle demarre au quart, est homologuée et peu rouler de suite.Prix : 1 000 €


Dernière édition par chris02960 le Ven 19 Juin 2009 - 13:44, édité 1 fois
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Message par chris02960 Ven 19 Juin 2009 - 12:42

Quelqu'un aurait-il un avis entre cette moto, une Yam DTR de 1992 avec 17 500 kms mais pas d'infos sur l'entretien et frais récents effectués et une Honda CRM avec 14500 Km avec Révisions faites, plaquette de freins av et arr neuf. Segmentation et piston neuf. Juste une batterie à prévoir. La honda est légèrement plus cher que les autres mais le haut moteur est neuf
Merci de vos avis.
.
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Message par Syl20 Ven 19 Juin 2009 - 14:33

Salut,
Le 125 CRM je connais bien pour en avoir eu un pendant 18.000 kms.
Ca marche vraiment bien (plus que le DTR Wink).
Le CRM fait environs 28cv débridé et le DTR 20cv, on sent vraiment la différence de puissance entre les deux.
Le 125 TSR semble correct au niveau du tarif si y'a pas de frais à prévoir Wink, par contre niveau perfs, aucune idée.
Dans le même style et qui marche très bien tu as ça :
http://www.leboncoin.fr/vi/47058883.htm?ca=8_s
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Message par chris02960 Sam 20 Juin 2009 - 14:02

Oui la CRM marche fort, mon pere en avait une bridée de partout et elle montée a 110-115 a 2 dessus avec une bonne accélération.
Je vais me renseigner sur cette annonce : http://www.leboncoin.fr/vi/53525672.htm?ca=19_s
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Message par chris02960 Dim 21 Juin 2009 - 13:28

Que pensez vous de celle ci :

http://www.leboncoin.fr/vi/55416700.htm?ca=19_s
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Message par chris02960 Dim 21 Juin 2009 - 19:27

Après renseignements,le moteur de la DTR a était entièrement refait il y a environ 1 000 kms ( piston, segments, vilo et ses roulements... ).
Carbu plus gros que l'origine pot pot FMF.
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Message par MICKAEL02 Lun 22 Juin 2009 - 14:57

chris02960 a écrit:Après renseignements,le moteur de la DTR a était entièrement refait il y a environ 1 000 kms ( piston, segments, vilo et ses roulements... ).
Carbu plus gros que l'origine pot pot FMF.

Enfin bon préparé. A mon gout il a du en voir des belles. Tu prépare pas le moteur de ta bécane pour rouler comme un vieux.
Après a voir en "vrai" de près si l'état est vraiment très bon.
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Message par chris02960 Lun 22 Juin 2009 - 21:39

oui aprés il fo aller voir "en vrai"
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Message par The Pat Lun 22 Juin 2009 - 21:54

Si t'as près de chez toi, essaye ça :

http://www.leboncoin.fr/vi/55819915.htm?ca=15_s
http://www.leboncoin.fr/vi/48566624.htm?ca=15_s
http://www.leboncoin.fr/vi/49529048.htm?ca=15_s
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Message par MICKAEL02 Mar 23 Juin 2009 - 12:48

The Pat a écrit:Si t'as près de chez toi, essaye ça :

http://www.leboncoin.fr/vi/55819915.htm?ca=15_s
http://www.leboncoin.fr/vi/48566624.htm?ca=15_s
http://www.leboncoin.fr/vi/49529048.htm?ca=15_s

Oui mais il veux pas faire trop de route le Chris :D
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Message par Syl20 Mar 23 Juin 2009 - 17:41

Du même avis que Mickael pour le DTR.
Vu la prépa et les pneus cross elle a servi en enduro.
Que ce soit en cross ou en enduro l'usure des consommables et du moteur est pas comparable. Et puis t'es bon pour changer les pneus parce que des pneus typés cross sur la route c'est vraiment casse-gueule Sad .
Plus près de chez toi y'a ça :
http://www.leboncoin.fr/vi/55541130.htm?ca=19_s
http://www.leboncoin.fr/vi/24889383.htm?ca=19_s
http://www.leboncoin.fr/vi/50812348.htm?ca=19_s
Il y en a quelques unes de valable par chez toi Wink .
Le CRM et le DT sont pas mal Wink .
Le KMX commence à être kilométré. De mémoire, c'est segmentation à 12.000 kms et aux 24.000 kms c'est changement de l'ensemble piston/segments.
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Message par chris02960 Mar 23 Juin 2009 - 19:37

Merci, je l'ai est vu Wink
J'ai vu également celle ci qui me branche plus que la dtr décrite au dessus.
http://www.leboncoin.fr/vi/54330380.htm?ca=19_s
De plus elle est débridée (donc roule à envron 130-140) ce qui m'évitera de la débridée.
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Message par chris02960 Sam 27 Juin 2009 - 15:00

Je penche sur celle ci : http://www.leboncoin.fr/vi/56506087.htm?ca=19_s
Avec un débridage a faire
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Message par The Pat Dim 28 Juin 2009 - 1:16

chris02960 a écrit:Je penche sur celle ci : http://www.leboncoin.fr/vi/56506087.htm?ca=19_s
Avec un débridage a faire


... avec un pneu Ar à changer, utilisation de crampons interdite sur route (de façon générale, soumis aux mêmes règles, à l'exception de l'autocollant à mettre à l'ar sur une BAR)
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