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[ZX] Le 1.9d Break de Shifu (RIP)

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Message par Shifu Ven 12 Juin 2009 - 0:37

Bonsoir!

Alors moi, je suis en mesure de vous dire, grâce à Gaston (merci Embarassed ) que j'ai une Citroën ZX; Voiture produite en 1990
Couleur rouge blason (enfin bon, moi je dis bordeaux! ), sans anti brouillard, en finition reflex, et avec un monogramme tonic a sa sortie usine (il a un peu vécu aujourd'hui, il se devine à peine), des roues en tole avec enjoliveur (m'en manque un d'ailleurs), un indicateur d'oubli d'extinction de tes phares (veeeeery pratique), pas d'anti demarrage codé (je sais même pas ce que c'est!) ou de vitre electrique d'origine... (ni d'origine ni du tout!).

Alors sinon, elle est break, elle a 90 000 bornes et je l'ai acheté 800 € l'année dernière à 70 000 km

Les truc moteur je sais pas, faut demander à Gaston!

Sinon, c'est donc le modèle de base mais j'adoore cette voiture alors que j'avoue j'étais pas chaude du tout pour l'acheter heuu

Au final c'est sans doute l'un de mes meilleurs achats; En plus elle ne consomme pas du tout, j'vous jure. Je suis toujours étonnée quand je suis obligée de retourner à la pompe.

Bref, j'aime ma ptite ZX qui m'a définitivement réconcillée avec Citroen (et c'était pas gagné!)

Je mettrais des photos plus tard Happy


Dernière édition par Shifu le Ven 24 Aoû 2012 - 7:55, édité 5 fois
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Message par Gastondepelforth Ven 12 Juin 2009 - 0:43

Surprised 800€ pour 70000 km!

sur ce coup t'as fais une affaire en or, meme si tu dois avoir 2-3 defaut, si y'a pas d'erreur de frappe, c'est vraiment donné.
Pour la conso, dis toi qu'avec un 1.9d standart (pas un break), je tourne en moyenne a 5.6l/100 en ayant le pied lourd, mais avec tres peu de ville pour mon cas.
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Message par Shifu Ven 12 Juin 2009 - 0:49

Pas d'erreur de frappe, c'est bien ca et non 8000 € pour 700 000 km! Laughing

Disons que oui c'était une affaire parce qu'à ce moment j'étais avec un gars qui bossait dans une concession avec une partie occasions et que bon bref vous voyez quoi ! heuu

Je me rapelle qu'il y avait un truc à changer, je sais plus ce que c'était , je me souviens juste que ca m'a couté 50€ main d'oeuvre comprise. depuis aucun gros soucis mis à part ce dont je vous ai parlé et j'ai du changer les bougies de préchauffage cet hiver, c'est tout Up
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Message par Shifu Ven 12 Juin 2009 - 0:51

Niveau consommation, je n'ai pas fait le calcul exact, mais elle fait à peu près autant de route que de ville (et de bouchons!)
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Message par Valou Ven 12 Juin 2009 - 0:55

Hello, bienvenue ici Smile
Il faut que l'on change la couleur de ton pseudo.
C'est clair que ce n'est pas un foudre de guerre le 1.9d mais au moins c'est solide.
Tu peux nous mettre des photos si tu veux de ta zx. Wink
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Message par Smogan Ven 12 Juin 2009 - 5:43

Gastondepelforth a écrit:Surprised 800€ pour 70000 km!

sur ce coup t'as fais une affaire en or, meme si tu dois avoir 2-3 defaut, si y'a pas d'erreur de frappe, c'est vraiment donné.
Pour la conso, dis toi qu'avec un 1.9d standart (pas un break), je tourne en moyenne a 5.6l/100 en ayant le pied lourd, mais avec tres peu de ville pour mon cas.

En ayant le pieds lourds Surprised

Y'a pas de pieds lourds à avoir, c'est tout ou rien avec ce moulin Evil or Very Mad


Bienvenue Shifu Wink
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Message par Michel Ven 12 Juin 2009 - 9:37

bienvenue shifu
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Message par Volcanix Ven 12 Juin 2009 - 13:43

1990 ??? ca m'etonnes vraiment

une Reflex Tonic ?? ca aussi ca m'etonnes ... les Tonic sont apparues en 95 ou 96 ... par contre les Reflex étées en effet les tous premier modeles ( model de base sans aucune option )

avec les tofs , ont pourra te dire avec quasi certitudes l'année

pour ta CG , tu vas la refaire faire si je comprends bien ?? volé avec l'autoradio nan ?
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Message par Gastondepelforth Ven 12 Juin 2009 - 13:50

Volcanix a écrit:1990 ??? ca m'etonnes vraiment

une Reflex Tonic ?? ca aussi ca m'etonnes ... les Tonic sont apparues en 95 ou 96 ... par contre les Reflex étées en effet les tous premier modeles ( model de base sans aucune option )

avec les tofs , ont pourra te dire avec quasi certitudes l'année

pour ta CG , tu vas la refaire faire si je comprends bien ?? volé avec l'autoradio nan ?

Ben d'apres citron-service, c'est ca, mais bon, vu la date, je suppose que c'est une date generique parce que c'est le 01/01/1990.
Apres, si le reste de la description du vehicule est aussi farfelu...
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Message par Volcanix Ven 12 Juin 2009 - 14:07

01/01/90 ... j'y crois a peine .... ma premiere zx été de 91 et c'etait deja une pure vieillerie ( que je kiffai quand meme ! )

les photos nous en apprendrons mieux que le service citron ...

car une reflex avec le recyclage de l'air , j'y crois pas une seule seconde Laughing ( surtout en 91 ! )
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Message par Gastondepelforth Ven 12 Juin 2009 - 14:27

Volcanix a écrit:
car une reflex avec le recyclage de l'air , j'y crois pas une seule seconde Laughing ( surtout en 91 ! )

C'est quoi ce recyclage d'air dont tu parles? si c'est la position avant le 0 sur la commande du moteur de ventilation, c'est pas un recyclage, ca ferme juste le volet a fond, et t'as plus d'air qui rentre, c'est tout.
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Message par Volcanix Ven 12 Juin 2009 - 14:39

Gastondepelforth a écrit:
Volcanix a écrit:
car une reflex avec le recyclage de l'air , j'y crois pas une seule seconde Laughing ( surtout en 91 ! )

C'est quoi ce recyclage d'air dont tu parles? si c'est la position avant le 0 sur la commande du moteur de ventilation, c'est pas un recyclage, ca ferme juste le volet a fond, et t'as plus d'air qui rentre, c'est tout.

oui c'est vrai que sur ce modele de ventile , c'est juste le volet fermé , mais c'est apparu sur les ph2 , en meme temps que le restylage
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Message par Gastondepelforth Ven 12 Juin 2009 - 15:07

Laughing , ben on sera fixé par les photos, parce que dans ce cas, va falloir se mefier des infos de citron maintenant.
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Message par Shifu Ven 12 Juin 2009 - 15:54

Ah j'ai oublié: Elle a 4 pneus flambant neufs depuis ce matin Cool et cet aprem je m'attaque aux fils de l'auto radio Evil or Very Mad
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Message par Gastondepelforth Sam 13 Juin 2009 - 0:38

[ZX] Le 1.9d Break de Shifu (RIP) Citronservice.th

des fois que imageshack deconne moins....
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Message par Shifu Dim 14 Juin 2009 - 23:02

Bon alors je vais répondre à vos requêtes (pas toutes hein Evil or Very Mad ) mais vous moquez pas de ma titine, je sais que c'est un bas de gamme et un tite vieille et qu'elle a plein de défauts et qu'elle mériterait une thalasso mais spas grave je l'aime I love you

Alors voici madame:

[ZX] Le 1.9d Break de Shifu (RIP) Dscf1595c

[ZX] Le 1.9d Break de Shifu (RIP) Dscf1592

Blessure de guerre:
[ZX] Le 1.9d Break de Shifu (RIP) Dscf1590




Inside maintenant:
[ZX] Le 1.9d Break de Shifu (RIP) Dscf1607o

[ZX] Le 1.9d Break de Shifu (RIP) Dscf1608

[ZX] Le 1.9d Break de Shifu (RIP) Dscf1589q



Voilà, vous moquez pas hein ... Embarassed


Dernière édition par Shifu le Lun 15 Juin 2009 - 1:01, édité 1 fois
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Message par Gastondepelforth Dim 14 Juin 2009 - 23:04

Ben elle est tres bien cette zx break.
Au vu de son age, elle a encore de beau jours devant elle.
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Message par Mickael60 Dim 14 Juin 2009 - 23:06

Elle est trés propre pour son age Wink
je la trouve sympa pis il y a de la place !
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Message par Volcanix Dim 14 Juin 2009 - 23:07

pourquoi on se moquerai ?? elle a l'air tres bien dans l'ensemble ?! Wink

calandre de ph2 , grille des HP de ph1 , finition Tonic donc ph2 , cligno lateraux ph2

tres pratique le break en tout cas Wink
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Message par Smogan Dim 14 Juin 2009 - 23:07

Niveau carrosserie, elle a l'air plus que propre Wink Le phare c'est rien du tout Wink

Par contre, c'est l'intérieur d'une phase 1... Perplexe

Et t'a oublié une photo indispensable Evil or Very Mad
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Message par Shifu Dim 14 Juin 2009 - 23:18

Siffle J'ai rien entendu Siffle

Ca vous donne une idée plus précise sur son âge? scratch
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Message par Volcane Spirit Dim 14 Juin 2009 - 23:33

[ZX] Le 1.9d Break de Shifu (RIP) Dscf1607o

Elle est sympa, Wink lui manque juste une console de ph 2. Wink
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Message par Volcanix Dim 14 Juin 2009 - 23:34

quelle console ?? car celle en bas sous la ventil' existe deja sur les ph 1 ... la elle n'y ai pas car c'est un bas de gamme Wink

pour la console de frein a main , on dirai une 2 avec donc le porte gobelet
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Message par Volcane Spirit Dim 14 Juin 2009 - 23:38

Volcanix a écrit:quelle console ?? car celle en bas sous la ventil' existe deja sur les ph 1 ... la elle n'y ai pas car c'est un bas de gamme Wink

pour la console de frein a main , on dirai une 2 avec donc le porte gobelet

Moi je parle de celle qui rejoint le cendrier.
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Message par Smogan Dim 14 Juin 2009 - 23:40

Volcanix a écrit:quelle console ?? car celle en bas sous la ventil' existe deja sur les ph 1 ... la elle n'y ai pas car c'est un bas de gamme Wink

pour la console de frein a main , on dirai une 2 avec donc le porte gobelet

Non, c'est bien une console de phase 1, je reconnais bien le pavé à la place du porte gobelet.

Le volant est un deux branches aussi, qui je crois ne se trouvait que sur les ph1...
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